Обращаем Ваше внимание на то, что указанные цены на услуги носят исключительно информационный характер и могут меняться в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ.
Ремонт задней подвески
Подвеска – ответственный и наиболее изнашиваемый элемент между колесами и кузовом автомобиля. Во время движения основные механические нагрузки приходятся именно на эту деталь. Конечно, ввиду большей нагруженности из-за расположения двигателя, передняя подвеска чаще нуждается в ремонте и техническом обслуживании. Но, например, частая транспортировка тяжелых грузов в багажнике авто – весомая причина для поломки задней подвески.
Составные части задней подвески автомобиля
На современных автомобилях используется три варианта подвесок: независимая, зависимая и наиболее распространенная полунезависимая.
Основными деталями задней подвески являются: пружины, амортизаторы, продольные (по одному на колесо) и поперечные (по два на колесо) рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости и его опоры.
Диагностика задней подвески
Выявить дефект задней подвески возможно самостоятельно. Посторонние шумы, появление вибрации и колебаний при движении, неравномерный износ резины, снижение маневренности транспортного средства – первый признак неисправности в механизме подвески. Уменьшение клиренса также является верным сигналом к тому, что пора посетить автосервис Pitstop. Точно определить расположение поломки могут только специалисты, при помощи современного оборудования для диагностики автомобиля.
Основные виды ремонта задней подвески
Работы по ремонту задней подвески могут включать такие процедуры как:
- замена амортизаторов. Наиболее распространенный вид ремонта. Чтобы избежать смещения и перекоса кузова, замена амортизаторов производится комплектом;
- замена стоек стабилизатора. Простая и быстрая работа. В автосервисе Питстоп такой ремонт занимает не более 2-х часов;
- замена втулок (сайлентблока) для крепления рычагов к кузову и ступице – технически сложный и трудоемкий процесс. Запущенное состояние этого элемента задней подвески приводит к неравномерному износу резины, плохой управляемости транспортного средства и нарушению развала/схождения.
Стоимость ремонта задней подвески в СПб
Каждому автовладельцу важно понимать, что состояние задней подвески влияет не только на технические и эксплуатационные характеристики транспортного средства. Этот элемент напрямую отвечает за управляемость автомобиля, следовательно, влияет и на безопасность водителя и пассажиров.
Средняя цена на ремонт задней подвески в Санкт-Петербурге примерно одинакова во всех автосервисах. Но далеко не на каждом из них проводят качественные ремонтные работы. Автосервис Pitstop обладает всей необходимой базой современного оборудования и командой квалифицированных автомехаников, и гарантирует ответственный подход к ремонту задней подвески любой сложности.





