Замена диска сцепления

Система трансмиссии соединяет и разъединяет КПП с коленчатым валом. Штатной процедурой обслуживания является замена диска сцепления автомобиля. По рекомендациям производителей, следует обновлять узел через каждые 100 тысяч километров. Но тяжелые условия эксплуатации на бездорожье, пробки, агрессивный стиль вождения сокращают срок службы трансмиссии. В некоторых случаях критическим фактором оказывается неправильная эксплуатация – когда неопытный водитель не отпускает педаль на перекрестке.

Устройство сцепления

Механизм переключения скоростей может управляться человеком или электроникой. В состав узла входят:

• педаль;
• главный и рабочий цилиндр;
• выжимной и ведомый диски.

Педаль используется для переключения режимов. Цилиндры меняют гидравлическое давление, перемещая вилку. Выжимной и ведомый диски после соединения передают крутящий момент двигателю.

Как проводится замена диска сцепления

Чаще всего узлы меняются вместе с корзинами. На некоторых моделях агрегатов одновременно устанавливаются новые маховики и выжимные подшипники. Как правило, цена замены диска сцепления достаточно высока. Основная причина – обязательный демонтаж КПП, сложные и длительные работы. Поэтому новый комплект ставится, чтобы решить все возможные проблемы. Чтобы заменить детали, выполняется следующая последовательность процедур:

• слив технических жидкостей;
• отключение электропроводки, снятие клемм;
• отсоединение валов;
• снятие коробки передач;
• извлечение сцепления;
• осмотр и диагностика узла;
• установка новых деталей;
• монтаж.

Если износ диска неравномерный, значит, маховик с корзиной тоже имеют дефекты поверхности. Как правило, для замены используются ремонтные комплекты, или КИТы. В стандартный набор входят переходники, уплотнительные кольца, подшипники. Приобретение ремкомплекта более выгодно по затратам и времени, чем подбор деталей в отдельности.

Стоимость замены диска сцепления

Цены на диагностику, демонтажные и монтажные работы в автосервисе Pitstop зависят от модели трансмиссии, состояния узла. Восстановление занимает несколько часов – полтора-два дня.

Процедура замены является сложным процессом. Из-за неправильной центровки диска, недостаточной затяжки корзины появляются вибрации, разрушающие машину. Такую ответственную работу можно доверить только опытным мастерам. Автосервис «Питстоп» предлагает комплекс услуг по замене диска сцепления в Санкт-Петербурге, проведение диагностики. Квалифицированные специалисты в сжатые сроки выполнят все необходимое для обновления автомобиля. На выполненные работы предоставляется гарантия.