Обращаем Ваше внимание на то, что указанные цены на услуги носят исключительно информационный характер и могут меняться в зависимости от марки автомобиля, его возраста и технического состояния. Не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса РФ.
Замена задних тормозных колодок
Тормозная колодка – небольшая пластина из стали, к которой крепится насадка из фрикционных материалов с высоким коэффициентом трения. Чем выше качество фрикционных материалов, тем дольше не потребуется замена задних тормозных колодок в Санкт-Петербурге. Но даже лучшие материалы не способны оградить колодки от агрессивного воздействия окружающей среды. Во время торможения эти детали сильно нагреваются, а при контакте с водой разрушаются из-за резкого перепада температур. Разрушительный процесс протекает медленно, но он необратим. Сначала на колодках образуются трещины, затем они стираются и перестают корректно выполнять свои функции.
В какой момент нужно менять задние колодки
Замена задних тормозных колодок, в среднем, выполняется после каждых 25-30 тысяч километров пройденного пути. Но речь здесь идет о колодках дисковых тормозов. Срок службы их аналогов у барабанных тормозов выше примерно в десять раз.
Если автомобиль относится к спортивному типу, замену рекомендуется выполнять в три или четыре раза чаще. Также водителю стоит обратить внимание на интенсивность торможения, другие особенности стиля вождения.
На изношенность задних колодок указывают следующие признаки:
- Появление характерного писка во время торможения. Этот сигнал генерируется датчиком износа, когда фрикционный материал стирается до критического значения, а пластина соприкасается с диском.
- Увеличение расхода тормозной жидкости.
- Снижение эффективности обычного или экстренного торможения.
- Увеличение хода педали тормоза.
- Наличие трещин и прочих механических повреждений на деталях.
Не всегда колодки изнашиваются равномерно или с одинаковой интенсивностью. Чаще всего это происходит из-за некорректной работы суппорта.
Цена замены задних тормозных колодок в Санкт-Петербурге
Стоимость замены задних тормозных колодок в «Питстопе» зависит от особенностей системы в конкретной модели автомобиля. Например, барабанные колодки заменить сложнее, чем их дисковые аналоги, так как потребуется работа с направляющими пружинами. Эти и другие нюансы будут обговорены с клиентом до начала работы с транспортным средством. Цена замены задних тормозных колодок также рассчитывается заранее.
Механики автосервиса «Pitstop» всегда качественно выполняют диагностику и ремонт автомобиля, используют оригинальные запасные части и соблюдают сроки. После ремонта система обязательно тестируется. Предоставляется гарантия. При необходимости, предоставляется компьютерное сопровождение и дополнительное обслуживание тормозных механизмов для увеличения срока службы системы.
